ALLEATO ドライバー

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2011年03月26日

ALLEATO ドライバー

ALLEATO ドライバー 
今日はこのゴルフクラブ試打しました。

試打クラブ
ALLEATO ドライバー です。



MATRIX OZIK CODE-6
シャフトは
マトリックス OZIK CODE-6 です。

ロフトは10.5度、クラブ長さは45インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は68g、トルクは3.3、バランスはD1.5、クラブ総重量は312gです。



正面
初めて手にしたALLEATOのドライバーです。


といいますか、ALLEATOというクラブがあることさえも知りませんでした。


『アッレアート』と読むのだそうです。


どういった意味なのか、辞書で調べてみたのですが、載っていませんでした。


英語ではないのでしょうか?


今回のようにそのクラブの存在すら知らなかったことに恥ずかしさを感じてしまうことが最近はとても多いです。


また、それと同時にどんな感じなのだろう・・・?とワクワクするところもあります。


どんなフィーリングなのか、予想が立ちにくいので、いつも新鮮な気持ちになれます。



側面
こうして眺めていても、すごくいい雰囲気が伝わってきます。


初対面のメーカーのクラブなので、まずはお互いに自己紹介・・・。といった感じなのですが、とても親しみやすそうな感じがしました。


あまり色々な物は付いていなくて、比較的シンプルなヘッドだと思いますが、『名器』と呼ばれるクラブは総じてこういったシンプルなヘッドが多いように思います。


早く打ってみたい・・・。と思わせるヘッドです。



ウェイトのような物

ウェイトのような物
ヘッド後方にウェイトのような物が見えます。


どういった効果があるのでしょうか?


これ以外は特に大きな工夫があるようには見えませんでした。


しかし、これまでの経験から、こういったヘッドには凄まじい性能が秘められていたり、高フィーリングなことが多いので、すごく期待感が高まってきました。



顔
『顔』も、すごくいいです。


とても美しく整っていますし、『何となく』なのですが、『バズーカ砲』を連想させていました。


『繊細さ』というよりは『爆発力』といいますか、『力感』が感じられるヘッドだと思いました。


圧倒的な飛距離を稼いでいきたいドライバーには、とてもマッチした『顔』だと思いました。


『飛ばし』をイメージさせてくれるドライバーというのは、それだけで『プラス5ヤード』得したような気になります。


いい意味で、『自己暗示』をかけられる『顔』をしています。


かなりレベルの高い『美顔』です。



振り感
素振りをしてみても、すごく好印象を持ちました。


いわゆる期待感を持たせてくれる『振り感』です。


MATRIX OZIK CODE-6
この『MATRIX OZIK CODE-6』というシャフトも初めてですし、何もかも初めてづくしのような気がしますが、すごく振りやすくて親しみやすさを感じました。


シャフトも適度にしっかりしていますし、振っていて変に気を遣ったり不安に感じることはありませんでした。


タイミングも取りやすかったですし、再現性の高いスイングがしやすい感じがしました。



構え感
ボールを前にして構えてみても、予想通りすごくいいドライバーです。


こういったドライバーを手にした時は、いつも以上にテンションが上がってしまいます。


この『バルジ』がたまらない感じがしました。


普通、『バルジ』が目立つと、『操作性の良さ』を私は感じるのですが、このドライバーは『操作性』というよりは何故か『直進性の高さ』を感じました。


トゥ側が出っ張っていないので、すごく安心して構えることができました。


思いっきり叩いていいよ・・・。と、このドライバーが私に話しかけているような気がしました。


いい意味での『大らかさ』といいますか、細かいことを気にせずに振り切っていけそうなタイプのドライバーだと思いました。


『左右に曲げる』という感じよりも、『まっすぐ飛ばす』といったイメージのほうが持ちやすく感じました。




試打を開始しました。

飛距離性能
まず感じたのが、その『飛距離性能の高さ』です。


最初はどんなフィーリングなのかを確かめる為に、やや軽めで打っていったのですが、思いのほか強い球が打てたので、少し驚いてしまいました。


グーンと力強い球が途中から曲がることもなく、突き抜けていったような感じです。


これは凄いな・・・。と思いました。


そしてすぐに感じをつかむことができたので、次第に叩く度合いを強めていったのですが、このドライバーはそれに上手く対応してくれている感じがしました。


『叩けるドライバー』だと思いました。


このマトリックスというシャフトのコンビネーションも抜群だと思いました。


ヘッドもシャフトも、私にとっては未体験であり、その存在すら知らずにいたのですが、すっかり魅了されてしまいました。


叩けば叩くほど飛距離も伸ばしていける感じがしました。



トゥ側
『球のあがりやすさ』という点では、かなりの好印象でした。


このドライバーは『ロフト10.5度』というころもあり、弾道も高めで球も浮きやすい感じがしました。


できれば『ロフト9.5度』のモデルを試打してみたかったな・・・。と思いました。


しかし、試打クラブはこれ一本しか無かったので、今度また機会があればチャレンジしてみたいと思いました。


『ヒッター向け』『スインガー向け』のどちらかといえば、明らかに『ヒッター向け』のドライバーだと思いますが、決してタフ過ぎない親しみやすいドライバーだと思いました。


『ハードヒッター限定』といったドライバーではないと思います。


ある程度の『敷居の低さ』といいますか『親しみやすさ』を感じさせるドライバーです。



バックフェース
『安定性』という点でも、すごくポイントが高いと思いました。


打っていて、シビアな感じがしません。


この優れたシャフトと、ヘッドの高性能なところが打点を安定させてくれ、またリズムも整えていくことができたのか、なかなか暴れる感じはしませんでした。


構えたときの印象通り、『直進性』が高いドライバーだと思いました。


最近よく見られるような『超・ワイドスイートエリア』といったドライバーではないのかもしれませんが、『ハードさ』よりは『イージーさ』を私は感じました。


俗に言う『大けがをしづらいドライバー』といってもいいのではないでしょうか?



フェース面
『打感』は、とてもマイルドで好感を持ちました。


とても上質な感じのするドライバーです。


ヘッドの形状もそうですが、この打感などから、このドライバーがとても『大らかさ』だということが感じとれます。


すごく楽な気分で打っていけます。


スペック的に、このドライバーはどちらかというと『ハードトップ系』だと思うのですが、『セダンタイプ』の部分も共存している、『ハイブリッドタイプ』のドライバーだと思いました。


程よい手ごたえが、気持ちまで楽にさせてくれました。



打球音
『音』も、とても静かで好感が持てました。


インパクトが緩まないですし、気持ちよくどんどん叩いていけます。


『加速感』を感じられる音だと思いました。


集中力がとぎれることはありませんでした。


夢中になって楽しんでいました。



操作性
『操作性』という点でも、いい感じをつかむことができました。


すごく扱いやすいドライバーだと思いました。


それほど大きく曲がる感じはしなかったのですが、左右に曲げることもそれほど難しくはありませんでした。


『バナナフック』や『バナナスライス』は、なかなか打ちづらい感じがしました。


ある程度の『許容内での曲がり幅』で勝負できる・・・。といいますか、予想もしなかったような曲がりをするドライバーではないと思いました。


あまり大きな保険をかけずに勝負できる感じがしました。



ヒール側
この角度から見ても、それほど『ディープヘッド』でないことが伺えると思います。


かといって、『シャローヘッド』でもないような気がします。


『セミディープ』といったところでしょうか?


今は、こういったヘッドが一番多くユーザーのハートをキャッチするのではないでしょうか?


上級者の方は勿論ですが、このヘッドは難し過ぎないので、まだ上達過程にある『上昇志向』の強い方にも是非お勧めしたいドライバーです。



ALLEATO DRIVER
初めて手にした『ALLEATO』という名のドライバーでしたが、予想していたよりもはるかに好印象でした。


こういったクラブに出会えると、その日、一日がとても有意義に感じられます。


新たな出会いに感謝したい気持ちでいっぱいです。


ゴルファーがゴルフを初めて、クラブを置く日まで、いったいどれだけの数のゴルフクラブに出会えるのかは分かりませんが、こういった素晴らしいドライバーに出会えたことは、ゴルファーとしての大きな喜びだと私は思います。



ALLEATO DRIVER
すごく購買意欲を刺激されたドライバーでした。


初めて知ったメーカーのドライバーですが、すぐに馴染むことができましたし、ずっと使っていけそうな感じがしました。


日本には一体いくつの、このような素晴らしいメーカーがあるのでしょうか?


こういった初めて手にするメーカーのクラブを手にするたびに思います。


大手有名メーカーのクラブは素晴らしくて安心できることはとても素晴らしいですが、そういった有名メーカーでなくても、我々ゴルファーを楽しませてくれるクラブを作るメーカーは本当にたくさんあるのだと思いました。



ALLEATO DRIVER 
今日はずっとこのドライバーに魅了された一日でした。


ここ数年、本当に素晴らしいドライバーにたくさん出会えています。


今年上半期の印象に残るドライバーに間違いなく残ると思いました。


こんないいドライバーを私だけが試すのは仲間たちに申し訳ないので、さっそく知らせてあげようと思いました。


また次回作に期待したいと思いました。

BASSO フェアウェイウッド

キャロウェイ 2011 RAZR X マッスルバック アイアン

Tour Edge XCG4 アイアン

BETTINARDI Studio Stock パター

コブラ キャディバッグ CBC1051-TRIC

Bettinardi Stand Bag

AX

テーマ : ゴルフクラブ - ジャンル : スポーツ

Tag : ゴルフクラブ 試打 感想 インプレッション ALLEATO ドライバー

コメント

『ALLEATO』

golfdaisuki様

大阪kojiです。こんにちは。
いつも楽しく拝見しています。

私もこの『ALLEATO』ブランドには初めてお目にかかりました。どんなクラブなんだろうと、golfdaisuki様のレポートを興味深く読ませて頂いた次第ですが、相当に秀逸なクラブ(ブランド)なようですね。まだあまり表には出ていない、それでいて高性能なクラブを作る日本のメーカーがあるものだ、と感慨深いものがあります。

調べてみると、関西でも数店舗で販売しているようなので、ちょっと実物を見に行ってこようと思います。

次回のレポートも楽しみにしています。
では失礼します。

PS.
今回の大震災でお亡くなりになられた方のご冥福をお祈りします。また復興に向けて日本が一丸となって取り組むべく、西の地よりわたしにもできることを全てやっていく心づもりです。

No title

はじめまして。

このクラブにも非常に興味があるのですがヘッド性能は

CRZ-435と比べてどうですか?

ヘッド単体の飛距離性能、操作性などどちらが勝っているのかお聞きしたいのでどうか宜しくお願いします。

みんなで頑張りましょう!

大阪koji様。こんばんは。golfdaisukiです。
いつもありがとうございます。

今回試打したALLEATOというドライバーはすごく気に入りました。
全体的にすごく精度の高いドライバーだと思いました。

是非、大阪koji様にも試していただきたいと思いました。


今回の大震災での、悲しい思いは消えることはありませんが、日本国民がひとつになって、この厳しい時代を生き抜いていきたいですね。
私もできることは何でもやっていきたいと思っています。

この度はどうもありがとうございました。
それでは失礼いたします。

d-zone様。はじめまして

d-zone様。はじめまして。golfdaisukiと申します。
この度は私の記事を読んでくださり、またコメントを寄せて下さいまして誠にありがとうございます。

さて、今回のこのALLEATOというドライバーは、私はすごく気に入りました。
強く印象に残りました。
また私の『欲しい欲しい病』が再発してしまっているようです。

CRZ-435と比較してどうか?とのご質問を頂戴しておりますが、なかなかお答えしづらい部分があります。

シャフトなどもそうですし、それ以外にもロフトなど基本スペックがまるで違っているので、正確には比較できないように思います。


ただ、おそらくではありますが、ALLEATOのほうがシビアさは低いように思いますし、一般的に見て敷居はグンと低いように思います。

『操作性』という点では、あくまでも私の感覚では、CRZ-435のほうが敏感に反応してくれるように感じました。


飛距離性能という点でも、なかなか難しいご質問だと思いました。
私が打つのと、d-zone様が打たれるのとでは、その答えが違ってくることが大いにあり得ると思ったからです。
d-zone様のスキル的な部分も私には全く分からないですし、使うゴルファーのスキルによって、同じドライバーでも結果は大きく変わってくるのは既にご存じだと思います。

例えば私がALLEATOのほうがよく飛びますよ・・・。とお答えしても、d-zone様が打たれたらそうでもなかった・・・。ということが起こりうるのではないでしょうか?
ヘッドもそうですが、シャフトによっても大きく結果は変わってきますね。

ひとついえるのは記事にも書きましたが、このALLEATOのドライバー(ヘッド)がすごく優れているということです。
かなりハイレベルなドライバーなので、もし機会がございましたら、是非試していただきたいと思いました。

頂いたご質問の主旨は十分に把握しているのですが、私があまりにもいろいろと答え過ぎてしまうと却って先入観を持たれ過ぎてしまうのではないかな?と思いました。
なので、せっかく頂いたご質問に全てお答えできずに申し訳ありません。


すごくいいドライバーなので、是非たくさんの方に試していただきたいと私は思っています。

それでは失礼いたします。

No title

golfdaisuki様

早速のご返答有難うございます。
 
まったくおっしゃる通りでございます。

たまたまgolfdaisuki様と使用クラブが私と同じでしたので(CRZ-435 CB50)参考になるかなと思いまして・・・。

ご返答頂いてこのクラブの良さがなんとなくですがさらにわかったような気がします。

漠然とした質問にここまで丁寧に有難うございます。

実は私がCRZ-435を購入したのはgolfdaisuki様のインプレをだいぶ参考にさせていただきました。

おかげで私も最高のドライバーを手に出来たと思っています。(現段階でですが)

人間は欲深いものでより良いものを求めたがりますよね。笑

私も読んでいて凄くこのクラブが欲しくなっていました。

また色々なクラブのコメントをお願いします。

いろいろ有難うございました。また何かありましたらご相談にのっていただけますでしょうか?

それでは失礼します。

私はCRZ435を購入して全く後悔していません。

d-zone様。こんばんは。
この度はせっかくコメントを寄せて下さったのに、あまりお力になれずに申し訳ありませんでした。

こちらこそ、これからもよろしくお願いします。

それでは失礼いたします。

No title

GOLFDAISUKIさん、こんばんは。
ALLEATOのドライバーは、かなり高性能なドライバーのようですね。私もこのクラブの存在も知りませんでした。
飛距離性能が高い、比較的イージーとのコメンント。先日のエポンに続きとても興味を持って読ませていただきました。かなり知名度は低いと思うのですが、こんな高性能なクラブがあるのですね。調べてみると自宅の近所のクラフトが扱いショップに入っていましたので、今度立ち寄ってみようかとおもいます。

私も先日の震災では本当に大きなショックをうけました。
お亡くなりになられた方、被災された方々に心よりお悔やみ申し上げます。

是非お試しください

ゴルフ大好きパパ様。こんばんは。
いつもコメントを寄せて下さいましてありがとうございます。

今回出会った、このALLEATOというドライバーはすごくいいドライバーだと思いました。
飛距離性能などが優れているのは勿論ですが、フィーリング的にもすごく良くて、試打している間、ずっと楽しむことができました。

やはりまだまだいいクラブを作るメーカーがたくさんあるものですね。
私も今回初めて知りましたし、なかなか出会う機会に恵まれないクラブだと思いますが、また機会があれば是非試打したいと思いました。

ご近所に取扱いの工房があるのですね。
それはとてもいいことだと思いました。
是非お試しくださいませ。

震災については、とても悲しい思いが強くなるばかりですが、みんなで頑張っていきたいですね。

この度はどうもありがとうございました。
またよろしくお願いします。

それでは失礼いたします。

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